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九十年代:世界焦点

蜕变中的东望洋:澳门格兰披治大赛车五十年来之演变历程

在一九五四年十一月首次举行,当时澳门格兰披治大赛车只是本地赛车发烧友自行组织的俱乐部赛事。时至今日,这项大赛已发展到被人们公认为世界上最佳的街道赛事。在此,让我们细看及回顾这五十年以来的精彩时刻。


九十年代:世界焦点
一九九零年
尽管澳门格兰披治大赛车出现过无数的精彩场面,但从未有一场赛事是如此戏剧性的。在三级方程式格兰披治大赛车的赛事中,在首回合胜出的热门车手夏健仑(Mika Hakkinen),在第二回合的最后一个圈,跟在第二回合领先的舒密加(Michael Schumacher)发生碰撞。最后,舒密加成为赛事的胜出者。希斯立(Steve Hislop)在摩托车格兰披治以雷霆万钧的姿态击败胡拔图(Reter Rubatto)夺得锦标。长谷见昌弘则以其日产以飞快的速度在东望洋大赛中夺魁。
一九九一年
为人所认识的苏格兰车手古达(David Coulthard),虽然在三十圈的三级方程式格兰披治大赛第二回合屈居于西班牙车手真尼(Jordi Gene)之下,但仍以总成绩夺得这项赛事的冠军。季军得主是首次在东望洋赛道上作赛的费堤柏迪(Christian Fittipaldi)。世界锦标赛车手华迪古斯(Didier de Radigues),在这为银禧纪念的第二十五届摩托车格兰披治大赛中再次登上冠军宝座,并以两分二十五秒九一缔出新的大会最快圈速纪录以总结他光辉的赛车生涯。在东望洋大赛中,前一级方程式车手皮路(Emanuele Pirro)经过一场激战后才能击败泰吾(Kurt Thiim)及三届利曼(Le Mans)赛车冠军得主卢域(Klaus Ludwig)而夺魁。
一九九二年
第 三十九届的澳门格兰披治大赛喜见所有主要赛事的大会最快圈速纪录都有所突破。瑞典车手韦迪尔(Rickard Rydell)仅以一点五七秒之差,击败以雷诺923Spiess Opel为战车,并缔出兩分十九秒二六的大会最快圈速纪录的葡萄牙车手拿美(Pedro Lamy),勇夺三级方程式大赛冠军。取得第三名的则是加拿大年青车手韦仑诺夫(Jacques Villeneuve)。为典型房车赛狂热者而设的东望洋大赛,共有四部原厂平治及三部宝马希望染指锦标。虽然平治车手舒奈达以两分二十九秒七四造出一个 惊人的大会最快圈速纪录,但宝马仍在赛事中所向披靡。皮路(Emanuele Pirro)和队友云高学(Joachim Winklehock)及韦华基亚在赛事里包办了冠、亚、季军。摩托车格兰披治赛成为一场500cc跃马赛车之间的经典大战,排头位出赛的科加堤 (Carl Forgaty)跟队友韦特咸(Jamie Whitham)及日本皇牌车手本间利彦(Toshihiko Honma)斗得难分难解,最后由科加堤以总成绩赢得冠军,本间利彦及韦迪咸分列二、三位。科加堤同时以两分三十三秒九四的成绩,打破了威廉斯在一九八二 年所创下的大会最快圈速纪录。
一九九三年
在 澳门格兰披治大赛车迈向第四十个年头之时,赛事总部亦正式迁入以数百万元兴建而成,特别为赛事而设并位于澳门码头对面的新大楼。韦迪尔再度踏足澳门,力图 卫冕锦标,不过,当他以两分十七秒四零的时间缔出新的大会最快圈速纪录之后,却被迫退下火线,为随后的梅拿(Jorg Mueller)向胜利铺下平坦大道。来自丹麦的基斯顿臣(Tom Kirstensen)夺得第二名,紧随其后的则是赛前大热门贝特(Kelvin Bert)。在摩托车格兰披治赛中,一九九零年盟主希斯立以四秒之差,击败八九年冠军邓立普首先冲过终点。邓立普以两分三十三秒一八的时间造出了新的大会 最快圈速纪录。来自香港的关兆昌以一部2.5公升的宝马,在二十四圈的东望洋大赛中创出骄人成绩,击败了两届冠军皮路及房车赛老将云高学,勇夺冠军。加上 超级房车赛及二十圈的澳门杯的冠军,关兆昌成为澳门格兰披治大赛车有史以来,首位在一届赛事内连夺三项冠军的车手,令他的名字永远留在澳门的史册中。  
一九九四年
经过两年的挑战,德国车手马臣(Sascha Maassen)虽然在第二回合只能夺得第三名,但仍以总成绩摘得三级方程式的桂冠。亚军由曾在九三年获得季军的贝特(Kelvin Burt)所得,季军则由排在十八位起步的麦奴逊(Jan Magnussen)所取得。在东望洋大赛,云高学以他的宝马Schnitzer为战车,在两回合赛事都取得第一名的情况下冲过终点旗,他的队友苏柏(Steve Soper)夺得亚军,季军得主是丰田车队的基斯顿臣(Tom Kristensen)。以跃马500cc为其格兰披治赛车战马的苏格兰车手希斯立(Steve Hislop),在摩托车格兰披治大赛中三度夺魁。仅以二点九七秒落后的是英国车手爱华士(Mike Edwards),季军得主则是麦加伦(Philip McCallen)。
一九九五年
虽 然在三级方程式大赛车的第二回合遇上一场极其混乱的赛车连环相撞,但是,拉夫.舒密加(Ralf Schumacher)仍可像他哥哥一样在澳门取得成功,赢得赛事的冠军。亚、季军得主分别是意大利车手杜利(Jarno Trulli)及西班牙车手罗沙(Pedro de la Rosa)。澳门车手古图(Andre Couto)在他首度参加三级方程式赛事便取得了一席难能可贵的第六名。在设定为两回合,每回合为十二圈的东望洋大赛,由贝特以总时间获得冠军,紧随其后 的则分别是苏柏(Steve Soper)和贝利(Julian Bailey)。至于第二十九届的摩托车格兰披治大赛车方面,一九九四年的亚、季军得主爱华士及麦加伦在赛事中斗得难分难解,最后爱华士仅以十分之一秒之 差击退麦加伦。麦加伦则缔出了两分三十三点二五九秒的新大会最快圈速纪录,可算是一份安慰奖。季军得主是瑞士一级车手荷夫曼(Andy Hofmann)。
一九九六年
三 级方程式大赛车在在令人惊讶的情况下完结。当大部份车手因为在赛事中最后一圈所发生的意外而无法冲过终点,英国三级方程式冠军车手费明(Ralph Firman)以最快的总时间赢得赛事的冠军,紧随其后的安祖利(Max Angelelli)和杜利则分获二、三名。在摩托车格兰披治大赛车方面,第八次出战东望洋赛道的爱尔兰车手麦加伦,终能一尝这十五圈赛事的冠军滋味,以 十四秒之多放离在首圈领先苏格兰车手宾纳(Roger Bennett)。路达(Michael Rutter)为第三名冲过终点的车手,而九二年冠军得主爱华士则以两分三十三秒零七创出新的大会最快圈速纪录。以雅迪为战马的比亚拿(Frank Biela)在极富戏剧性的东望洋赛事赢得冠军。随后的澳洲冠军车手钟斯(Brad Jones)夺得一席亚军,以丰田应战的高林(Michael Krumm)则获得季军。
一九九七年
在这场动感连场的第四十四届澳门格兰披治大赛车中,法国车手瓦亚雷(Soheil Ayari)的赛车在凌空飞越另一辆赛车后勇夺冠军。在一场硬仗之后,基尔(Patrice Gay)仅以两秒半之差击败巴西车手毕奴迪(Enrique Bernoldi)。至于赛前大热门科伦尼(Tom Coronel)则创下两分十五秒九五的新大会最快圈速纪录。英国车手苏柏(Steve Soper)凭藉其宝马车队队友云高学在第一回合退出,顺利击败丰田车手高林,在东望洋大赛登上冠军宝座,关兆昌则获得季军。来自瑞士的街道赛老将荷夫曼(Andy Hofmann)实践了他在热身赛时许下的诺言,勇夺摩托车格兰披治大赛锦标,并以差不多七秒的距离击败了上届冠军得主麦加伦。夏捷比(Shawn Higbee)则以他的铃木900夺得一席季军,成为十年以来首位以个人名义参赛而又能厕身领奖台的美国车手。
一九九八年
英 国车手邓布克(Peter Dumbreck)以0.003秒之差击败巴西车手莫里斯奥(Ricardo Mauricio),胜出这场澳门格兰披治大赛有史以来胜负距离最短的赛事,这亦是当时赛车运动史上胜负距离最短的纪录。首回合季军得主邓布克在这场以两 回合总成绩定胜负的赛事击败首回合冠军得主毕奴迪勇夺总冠军。东望洋大赛方面,在一九九七年赛事因机件故障饮恨的德国好手云高学(Jo Winkelhock)以漂亮的胜仗抹走当年的伤痛。驾驶宝马赛车的云高学在两回合赛事均全程领先,轻松击败意大利车手安祖利(Max Angelelli)及澳洲车手钟斯(Brad Jones)。第三十二届澳门格兰披治摩托车大赛由英国好手路达(Michael Rutter)夺标。除了以6秒之多击败他的英国本田车队队友森普逊(Ian Simpson)外,路达更把赛事的最快圈速纪录推前了2.2秒。麦坚尼斯(John McGuinness)和美国车手米拿(Mark Millar)则分别夺得这场赛事的第三及第四名。
一九九九年
英 国车手曼宁(Darren Manning)支配了第四十六届澳门格兰披治大赛的两回合赛事,实至名归的赢得冠军。曼宁在第一回合赛事一度堕退至第三位,但他随后在一宗无人受伤的多 车连环相撞中得益,当时赛会即时暂停赛事并要重新起步。曼宁在赛事重新开始后取得先机,然后逐渐抛离其他对手,他在其后的第二回合赛事亦成功再次运用这套 战术。英国车手巴(Jenson Button)及澳门车手古图(Andre Couto)则在曼宁得后面斗个不亦乐乎,最后两者发生碰撞并导致古图退出比赛。伊藤大辅(Daisuke Itoh)因为多辆赛车发生意外而渔人得利,取得第三名并成为首位登上澳门三级方程式大赛颁奖台的日本车手。德国车手巴图斯(Michael Bartels)虽然未能胜出东望洋大赛的全部两回合赛事,但仍然赢得总冠军。巴图斯在首回合赛事节节领先,但在次回合却不敌澳洲车手莫里斯(Paul Morris)。德国车手米亚(Oliver Mayer)则乘着安祖利因赛车的传动轴损毁退出比赛,得以进占季军位置。在格兰披治摩托车大赛,英国车手谢菲斯(David Jefferies)第二次参赛终获幸运之神眷顾,成功登上冠军宝座。谢菲斯在这场击败瑞士好手荷夫曼(Andreas Hofmann)封王,这场赛事由于荷夫曼的赛车漏出燃油宣布提前两圈结束。一九九八年盟主路达则取得第三名。













 
 
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